11月15日晚，葫蘆島市漢福海洋工程團隊在渤海灣的刺骨寒風(fēng)中順利完成了海洋石油541及海洋工程22兩船的擺墩和進塢工作，確保了修船工期。濱海284船舶于15日晚9點成功出塢，海洋石油541和海洋工程22兩船因潮汐和極端天氣影響必須在16日早上6點前進塢，否則無法在1～2天內(nèi)進塢，可能導(dǎo)致修船工期延誤。

　　面對這一嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，漢福人并未退縮。夜幕降臨，寒風(fēng)刺骨，漢福人頂著凜冽咆哮的北風(fēng)，足足奮戰(zhàn)了一夜，直到完成任務(wù)。據(jù)悉，“漢福壹號”浮船塢總長138米，海洋石油541船舶總長約65米，海洋工程22船舶總長約78米，兩船長度共計約143米，加上兩船中間距3米，超出浮船塢總長約8米，所以按時完成任務(wù)對擺墩技術(shù)要求極高，稍有不慎就可能造成失誤。盡管任務(wù)艱巨，但是漢福人憑借著豐富的經(jīng)驗和精湛的技術(shù)，熟練地運用專業(yè)知識，制定出科學(xué)合理的方案，成功完成了這項難度極大的挑戰(zhàn)。

　　這次成功的進塢作業(yè)不僅展現(xiàn)了漢福人的勇氣和毅力、追求完美的態(tài)度、執(zhí)著前行的精神，也體現(xiàn)了他們在困難面前的智慧和決心。他們用實際行動踐行了“踏石留印，抓鐵有痕”的漢福精神。